Choc des titans, épisode 2017: Cristiano Ronaldo (32 ans) a sans surprise remporté son cinquième Ballon d'Or et ainsi égalé le record de son grand rival Lionel Messi, lors de la cérémonie de remise trophée individuel suprême, jeudi soir à Paris.

Le vote des 176 journalistes du monde entier a permis à l'attaquant portugais du Real Madrid de parfaire sa collection (après 2008, 2013, 2014 et 2016) et de marquer un peu plus l'histoire footballistique de son empreinte. Il en a profité pour poser sur la Tour Eiffel, au premier étage de laquelle se déroulait la cérémonie jeudi soir.

Il devance notamment Messi, qui à 30 ans étend son record de podiums (11) au bout d'une année où il n'a remporté 'que' la Coupe d'Espagne, mais a tout de même continué à empiler les buts (Soulier d'Or 2016-2017 avec 37 réalisations en Liga). L'Argentin avait remporté le Ballon d'Or en 2009, 2010, 2011, 2012 et 2015.

Interrogé sur cette rivalité sur la chaîne L'Equipe, Ronaldo a répondu: "cela peut être un élément de motivation pour moi, mais ma motivation, elle est surtout contre moi-même". "C'est une bonne bataille, on a sans cesse envie de gagner, c'est une bataille permanente que l'on mène et ma motivation, j'en ai besoin tous les jours".

A vrai dire, l'identité du troisième larron concentrait à elle seule le suspense dans le trio de tête. C'est le Brésilien Neymar, ancien coéquipier de Messi à Barcelone devenu cet été le joueur le plus cher du monde (222 millions d'euros) et la tête de gondole du Paris SG, qui accompagne finalement les deux monstres sur le podium du trophée individuel.

Le Brésilien, éliminé en quarts de finale de la Ligue des champions la saison dernière avec Barcelone, termine en tout cas devant le gardien de la Juventus Turin Gianluigi Buffon, quatrième, et devant le capitaine du Real Madrid double champion d'Europe en titre, Sergio Ramos.

Mais pour 'CR7', point de suspense. C'était quasiment plié dès le 3 juin, à l'issue de la finale de la Ligue des champions remportée 4-1 face à la Juventus Turin. Il y a marqué un doublé et terminé pour la cinquième fois d'affilée meilleur buteur de l'épreuve, avec 12 réalisations. Le club madrilène a aussi remporté la Liga et les Supercoupes d'Europe et d'Espagne.

- Deux records mercredi -

Cette nouvelle distinction individuelle se dessinait déjà lorsqu'il a reçu les prix de Joueur UEFA 2016-2017 et de Joueur Fifa 2017.

Comme un apéritif à cette soirée, "CR7" s'était arrogé deux nouveaux records mercredi soir, lors de la victoire contre Dortmund (3-2) en Ligue des champions. Avec son 9e but, le meilleur buteur de la phase de groupes 2017-2018 est devenu le premier joueur à marquer lors des six matches de poules d'une édition de C1, tout en y égalant le record de... Messi (60 buts).

Ce bourreau de travail qui s'est sculpté un corps d'athlète aura 33 ans le 5 février prochain. Et ces derniers mois ont acté une forme de déclin: avec 12 buts et 3 passes décisives en 18 rencontres cette saison, il présente un bilan excellent pour le commun des footballeurs, mais en berne pour un joueur qui a si longtemps tutoyé la vertigineuse moyenne d'un but par match.

Après une année 2016 marquée par le sacre à l'Euro-2016, il a par ailleurs échoué à remporter la Coupe des Confédérations, où son équipe du Portugal a fini troisième, et dont il a snobé la petite finale.

- Mbappé 7e, nouveau record -

Le reste du classement? "Désormais, il y a des footballeurs comme Neymar, (Kylian) Mbappé ou Suarez qui peuvent prétendre à ce prix", avait estimé Messi fin novembre dans le quotidien espagnol Marca.

Le Français est devenu le plus jeune joueur à figurer dans le Top 10 du Ballon d'Or puisqu'il a terminé à la 7e place à 18 ans seulement, au bout d'une année 2017 ébouriffante, qui l'a notamment vu devenir cet été le deuxième joueur le plus cher du monde (180 M EUR de Monaco au PSG, via un prêt).

Ses autres compatriotes? N'Golo Kanté, élu meilleur joueur du Championnat d'Angleterre 2016-2017 qu'il a remporté avec Chelsea, s'est classé 8e, lui aussi pour sa première apparition.

Concernant les deux autres Français en lice, Antoine Griezmann (Atletico Madrid) s'est classé 18e après avoir occupé la troisième place de l'édition précédente, tandis que Karim Benzema (Real Madrid) prenait le 25e rang.

Le film "Le Sens de la Fête" est dans les salles de cinéma du Portugal. Il nous montre les dessous d’une journée de mariage. Les  réalisateurs Eric Toledano et Olivier Nakache nous offre un film comique mais moins bouleversant que leur grand succès international, "Les Intouchables".

L’histoire

"Le Sens de la Fête" nous plonge dans les coulisses d’un mariage qui risque de se transformer en désastre à tout moment. Traiteur depuis trente ans, Max (Jean-Pierre Bacri) ne cache plus la fatigue d’un professionnel qui est plutôt en bout de parcours. Il organise désormais le mariage de Pierre (Benjamin Lavernhe) et Héléna (Judith Chemla) dans un château du 17ème siècle avec une équipe peu compétente et maladroite.

Pendant près de deux heures, nous allons vivre jusqu’à l’aube les coulisses de cette soirée pleine d’imprévus. Nous accompagnons le travail des serveurs, cuisiniers et musiciens. Nous connaissons les origines, les ambitions et les problèmes d’une équipe multiculturelle avec des sans-papiers, des serveurs payés au noir, des  immigrés et des personnages à l’égo surdimensionné. Une brigade qui se veut aussi un portrait de la France d’aujourd’hui.

Regarder "Le Sens de la Fête" signifie être dans l´attente du moment où tout explosera. Et, ce moment arrive ! Ce film plonge le spectateur au cœur de cette équipe, se succèdent des gags qui nous font sourire, parfois rire mais aussi réfléchir sur les difficultés du travail en groupe.

Une comédie… sans plus

Sans aucun doute, "Le Sens de la Fête" est une vraie comédie ! Un film qui nous fait passer un agréable moment. Les dialogues sont impeccables, les gags fonctionnent, les personnages sont drôles mais un peu stéréotypés et le regard présenté par les réalisateurs est singulier. C’est un sans-faute.

Néanmoins, "Le Sens de la Fête" nous laisse un goût amer, nous sortons du cinéma heureux, certes mais avec peu de réflexions, l´aspect pédagogique est limité. Eric Toledano et Olivier Nakache nous offrent une comédie qui n´a pas d´autre prétention que celle de l´amusement pur.

Le côté dramatique d´"Intouchables", le film de 2011 qui a donné une nouvelle popularité au cinéma français en racontant l’histoire de l'aristocrate tétraplégique Philippe (François Cluzet) et du jeune Driss (Omar Sy) n´est pas ici présent. Tournez la page de "Samba" (2014), le film avec Omar Sy et Charlotte Gainsbourg où les mêmes réalisateurs ont raconté l´histoire d´une relation difficile n´a pas non plus lieu d´être.

Il faut aller voir "Le Sens de la Fête" en voulant simplement passer un bon moment sans en tirer aucun type de moral.

Bande annonce

Ses fans pleurent "une bête de scène", ses enfants expriment leur "douleur immense", le président de la République salue "un héros français": la France est en deuil après le décès de sa star nationale, Johnny Hallyday, que ses proches souhaiteraient voir descendre les Champs-Elysées "pour un dernier adieu".

"L'idole des jeunes", aux dizaines de tubes et plus de 100 millions de disques vendus, est mort à 74 ans des suites d'un cancer des poumons dans la nuit de mardi à mercredi dans sa maison de Marnes-la-Coquette, près de Paris, a annoncé son épouse Laeticia à l'AFP par un communiqué transmis à 02H34 du matin.

"Johnny Hallyday est parti. J'écris ces mots sans y croire. Et pourtant c'est bien cela. Mon homme n'est plus. Il nous quitte cette nuit comme il aura vécu tout au long de sa vie, avec courage et dignité", écrit la dernière épouse du chanteur à la vie amoureuse tumultueuse.

Évoquant "le papa" de leurs deux filles Jade et Joy, de Laura (née de son union avec Nathalie Baye) et de David (né de son union avec Sylvie Vartan), Laeticia Hallyday conclut: "Johnny était un homme hors du commun. Il le restera grâce à vous. Surtout ne l'oubliez pas. Il est et restera avec nous pour toujours. Mon amour je t'aime tant".

- Vartan 'le cœur brisé' -

"Notre douleur est immense", ont réagi Laura et David, dans un communiqué conjoint à l'AFP.

"Comme toute la France mon cœur est brisé. J'ai perdu l'amour de ma jeunesse et rien ne pourra jamais le remplacer", a déclaré à l'AFP Sylvie Vartan. "Mon chagrin est immense", a indiqué de son côté Nathalie Baye.

Son producteur historique Jean-Claude Camus souhaiterait qu'il "redescende les Champs Elysées" pour que "le public puisse lui faire un dernier adieu" : "Je sais que c'est un rêve de Laeticia aussi et il a droit à ça", a-t-il confié à RTL.

Des amis du chanteur ont confié leur grande peine: "J'ai perdu plus qu'un ami, j'ai perdu mon frère", a déclaré Eddy Mitchell, tandis que Michel Sardou saluait un ami "courageux jusqu'au bout", appelant à se souvenir "des grands moments qu'il nous a offerts".

Charles Aznavour, qui avait écrit pour lui "Retiens la nuit", s'est dit "frappé douloureusement". Pour Brigitte Bardot, "c'est toute une époque qui disparait à jamais avec lui, en emportant nos plus beaux souvenirs".

"Il était la France, he was the people's rockstar", a salué le chanteur de U2 Bono sur France Inter.

Le président Emmanuel Macron avait réagi en premier à cette nouvelle, écrivant dans la nuit qu'"on a tous en nous quelque chose de Johnny Hallyday". En déplacement mercredi à Alger, il a estimé que Johnny "fait partie de ces héros français".

"Un hommage lui sera rendu, mais il faudra voir avec la famille", a-t-il ajouté. Selon l’Élysée, il se rendra avec son épouse Brigitte aux obsèques de la star, dont la date n'est pas encore connue. Mme Macron s'est rendue dès mercredi au domicile du chanteur pour se recueillir.

L'ensemble de la classe politique a salué un chanteur à la stature quasi officielle, qui a fait vibrer plusieurs générations. Fait rare : l'Assemblée nationale lui a consacré une standing ovation, le Premier ministre Édouard Philippe saluant "un artiste exceptionnel".

Un important dispositif de sécurité a été déployé à Marnes-la-Coquette, pour protéger l'accès à la résidence du chanteur, où journalistes et fans en deuil ont accouru dès le petit matin. Le réalisateur Claude Lelouch ou l'humoriste Muriel Robin s'y sont notamment rendus.

- 'On a perdu un monument' -

Partout en France, les adorateurs de Johnny accusaient le coup.

"Ça me fait le même effet que quand j'ai perdu mes parents. (...) Pour nous les fans c'était pas un dieu mais pratiquement, on a perdu un monument", a résumé Toni Meunier, 58 ans, cordonnier à Sedan (Ardennes). Pour Alain Delpont, qui a entretenu pendant 4 ans un musée consacré à Johnny dans les Pyrénées-Orientales, "c'est un mythe, un grand qui disparaît".

Les radios et télévisions ont bouleversé leurs programmes et diffusaient ses tubes en boucle, pendant que les réseaux sociaux croulaient sous les hommages: selon des données de la société Visibrain en fin de journée, près de 650.000 messages relatifs au décès de Johnny ont été diffusés sur Twitter.

Le père Luc Reydel, aumônier du spectacle, a convié les fans du rockeur à deux veillées de prière "pour Johnny, pour Laeticia et ses proches" jeudi et dimanche soir à l'église Saint-Roch, la paroisse parisienne des artistes.

Depuis que Johnny Hallyday avait été hospitalisé il y a un mois pour détresse respiratoire, ses fans craignaient le pire. Le rockeur avait annoncé début mars être atteint d'un cancer des poumons.

- 10 Victoires de la musique -

Détecté en novembre 2016, le cancer aura terrassé en un an celui qu'Eddy Mitchell avait surnommé "Robocop". Et qui avait déjà tutoyé la mort, lors de sa tentative de suicide en 1966 après la demande de divorce de Sylvie Vartan, puis lorsqu'il plongea plusieurs jours dans le coma en 2009 en raison de complications consécutives à une opération.

Johnny Hallyday s'est battu jusqu'au bout. En montant sur scène, en juin et juillet, avec Jacques Dutronc et Eddy Mitchell pour la tournée des "Vieilles Canailles", où il semblait porté par l'énergie de son public.

Pour "rester vivant", comme s'intitulait sa dernière tournée (2015-2016), cette "bête de scène", qui a rempli en 57 ans de carrière tous les plus grands lieux de l'Hexagone, du Stade de France au Champ de Mars, travaillait aussi à un nouvel album.

Avec plus de 100 millions de disques vendus et dix Victoires de la musique, "l'idole des jeunes", puis des moins jeunes, a traversé les époques: celles des débuts du rock'n'roll, des yéyés, de la variété plus "mainstream" avec Michel Berger ou Jean-Jacques Goldman dans les années 80 pour revenir avec bonheur ces dernières années aux sources du blues et du rock.

- Excès et amours -

Cette longévité exceptionnelle, depuis "T'aimer follement", sa première chanson enregistrée en 1960, est ponctuée de dizaines de succès: "Souvenirs souvenirs", "Le Pénitencier", "Noir c'est noir", "Retiens la nuit", "Que je t'aime", "Gabrielle", "La musique que j'aime", "Ma gueule", "Quelque chose de Tennessee", "Allumer le feu", "Marie"...

Au fil d'une vie menée à fond de train, avec ses accidents, ses excès relayés en une des gazettes, ses amours tempétueuses et médiatisées, ses maisons en Suisse et aux États-Unis sur fond d'accusation d'exil fiscal, "Johnny" était devenu plus qu'un artiste.

Une légende vivante mais aussi un personnage parfois agaçant pour certains, caricaturé pour sa façon de s'exprimer, à l'image du "Ah que..." popularisé par sa marionnette des Guignols.

"Ma vie a été un tunnel de souffrances", confiait en 2014 à Télérama celui qui était au civil Jean-Philippe Smet, du nom de son père, belge, qu'il a si peu connu.

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Depuis septembre 2017, le pilier  nº 7 du pont 25 avril offre une vue unique sur la ville de Lisbonne, avec un belvédère panoramique entièrement en verre. La visite est aussi un voyage au cœur des secrets et de l’histoire du Golden Gate Bridge portugais.
 
Le voyage commence au rez-de-chaussée  du pilier nº 7, un des 14  piliers du pont 25 avril inauguré en 1966. L’entrée se fait par l’Avenida da Índia, quelques dizaines de mètres en dessous du tablier routier qui relie Lisbonne à  Almada.

Avant de monter jusqu´au belvédère, les visiteurs sont invités à voyager au cœur de l’histoire du pont portugais. Ils apprennent  que l´étude pour la voie routière entre les deux rives du Tage a été faite en 1876 mais que les travaux n´ont démarré que 83 ans plus tard. Aussi que le tablier ferroviaire était prévu dans le projet initial mais n´a vu le jour qu´en 1996.

Un peu d´histoire

C’est l’entreprise American Bridge Company qui projette le pont qui a commencé par s´appeler Ponte Salazar jusqu´à la révolution des œillets. Il est construit par les mêmes Américains qui ont construits le Golden Gate Bridge, le pont de San Francisco, de là une certaine ressemblance entre les deux architectures.

La visite : "Experiencia Pilar 7"

Par le biais de vidéos projetées à 360º sur les murs, la "Salle des Ouvriers" permet au visiteur d’accompagner les années de travail qui ont   permis la construction de ce formidable ouvrage. Le son contribue aussi au voyage : on entend les marteaux et les mouettes. Le sol vibre. Quelques pas de plus et vous voici près des câbles qui soutiennent le pont ; impressionnant! Puis, attention pour ceux qui ont le vertige, une salle de miroirs vous donne l´impression de rentrer à l´intérieur même du pilier 7. N’ayez pas peur ! Vous avez les pieds sur terre… mais pas pour longtemps. Bref, il s´en faut de peu pour monter au 7ème ciel!

La visite se poursuit à l´extérieure du pilier, vous voici devant le Tage, sous le pont, à dix mètres du sol. C’est ici qu´un ascenseur vous attend pour monter jusqu’au niveau du tablier routier. Là, à 80 mètres du sol, une vue spectaculaire de la ville se présente à vos yeux : le quartier de Belém, d´Ajuda, d’Alcantara et le Tage.

De nouveau au rez-de-chaussée la visite se termine par un simulateur de réalité virtuelle, pour accompagner les techniciens jusqu’au point le plus haut de ce pont.  

Ce centre interprétatif du pont 25 avril est ouvert tout les jours de 10h00 à 18h00 (d’octobre à avril) et de 10h00 à 20h00 (de mai à septembre).

La visite est de 6€ pour les adultes et 4€ pour les étudiants et seniors. L’entrée est gratuite pour les enfants jusqu'à 5 ans et les titulaires de la Lisbon card.

Connue pour son combat contre les véhicules à combustion fossile, Anne Hidalgo a récemment annoncé vouloir les voir disparaitre des rues de la capitale française à l’horizon 2030. Entre automobilistes fâchés, militants écolo sceptiques et industriels français qui semblent avoir déjà baissé les bras, le sujet fait débat. Voici quelques clés pour l’alimenter.

La maire de Paris se voudrait-elle plus écolo que Nicolas Hulot, le « roi » des écolos ? En annonçant la fin des véhicules essence et diesel à Paris d’ici à 2030, quand le gouvernement se donne une décennie de plus pour le faire sur le territoire national, Madame Hidalgo entend bien devancer les grandes villes de l’Hexagone. Pour montrer la faisabilité d’un tel projet, elle cite en exemple Tokyo, où seul 1% des véhicules circulent aujourd’hui au diesel, avec une amélioration significative de la qualité de l’air.

Il y a le feu à la Seine !

Au vu des controverses qui ont suivi la piétonisation des voies sur berges de la capitale, on se demande si Anne Hidalgo sait vraiment où elle met les pieds. Or, elle n’a pas le luxe de tergiverser car il y a « urgence ». Le conseil des 91 villes les plus importantes du monde (le « C40 »), réuni du 22 au 24 octobre pour la première édition du forum « Together4Climate », rappelle qu'un tiers des émissions de gaz à effet de serre provient des transports dans les villes et que la circulation routière est responsable d'un quart des particules fines. Urgence environnementale mais aussi sanitaire. Selon l’OMS, la pollution de l'air serait responsable de près de 4,5 millions de décès prématurés par an et constituerait l’une des causes principales de diverses maladies, dont l'asthme.

Mais pourquoi ne s’en prend-on pas aux autres fautifs en matière de pollution ? Interrogé par France Info, Christophe Najdovski, adjoint en charge des transports à la mairie de Paris précise qu’ « il ne s’agit pas de la voiture mais d’une question de transition énergétique en réalité. Notre stratégie vise à définir une ville neutre en carbone à moyen et long terme ». Stratégie qui ne fera cependant pas l’impasse sur une consultation des premiers concernés, les habitants de la capitale. « Notre plan climat sera soumis au printemps aux élus parisiens. J'ai aussi décidé de l'assortir d'une votation citoyenne et je pense que les Parisiens le soutiendront dans leur grande majorité », a expliqué Anne Hidalgo dans un entretien au journal Le Parisien.

Zéro émission, vraiment ?

Dans son rapport d’avril 2016, l’Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’Energie - l’ADEME - souligne que « sur l’ensemble de son cycle de vie, la consommation énergétique d’un véhicule électrique est globalement proche de celle d’un véhicule diesel ». En cause ici : un assemblage des batteries très énergivore. Pour Stéphane Lhomme, directeur de l’observatoire du nucléaire, « la fabrication des batteries d’une voiture électrique émet en CO2 l’équivalent de 50 000 à 100 000 km parcourus en voiture essence. Il faut 10 à 15 ans avant que la voiture électrique commence à devenir moins émettrice; or peu de gens gardent une voiture aussi longtemps ». En ce qui concerne les particules fines, les experts s’accordent à dire que près de la moitié de celles qui sont émises par une voiture proviennent des freins, de l’abrasement des pneus et du goudron. En cela, les voitures électriques seraient donc également nocives pour la santé.

Toujours selon l’ADEME, de par la nécessaire extraction de matériaux rares (cobalt, lithium, graphite) qui composent les batteries, le potentiel d’épuisement des ressources fossiles pour la fabrication d’un véhicule électrique est important. Entrent également en jeu des considérations sociales, si l’on considère les conditions critiquables d’extraction de ces métaux. On a peut être encore en tête certains documentaires sur le lithium bolivien, le graphite chinois ou encore la pétition d’Amnesty international « Apple, d’où vient le cobalt de nos téléphones ? » dénonçant les conditions extrêmement dangereuses dans lesquelles était extrait le cobalt par de jeunes adultes voire des enfants dans les mines de République Démocratique du Congo. Enfin, en l’état actuel des choses en France, les batteries des voitures électriques sont rechargées par une énergie qui est majoritairement nucléaire et donc productrice de déchets radioactifs. La transition vers moins d’énergie fossile, associée aux progrès dans la construction et le recyclage de batteries plus propres, devraient, néanmoins, contribuer à changer la donne.

Cheval de bataille politique VS priorités et calendrier des constructeurs

Pour Anne Hidalgo « si l'on accompagne les changements technologiques en cours par des aides financières pour les particuliers et les professionnels, comme nous le faisons à Paris, notre objectif de sortie du diesel et de l'essence est atteignable ». Il y a quelques mois déjà, Nicolas Hulot se voulait rassurant : « nos propres constructeurs ont dans leurs cartons de quoi alimenter et incarner cette promesse ». Bien que les autorités françaises aient instauré des taxes dissuasives sur les émissions de CO2 ainsi que des incitations financières pour favoriser les reconversions, nous avons déjà perdu les rennes d’un marché des batteries électriques qui se chiffre à plusieurs centaines de milliards de dollars.

Selon le conseiller en investissement Rajesh Varma, interrogé par France Inter, « les Chinois détiendront 90% de la production mondiale de batteries en 2020. Ce quasi-monopole permet à la Chine de faire la pluie et le beau temps auprès des constructeurs de voitures, qui sont obligés de s'y fournir et doivent se plier à ses exigences ». C’est pourtant un Français, Michel Armand, qui a inventé la batterie au lithium en 1980, avant de voir son brevet bradé à d’autres pays. On peut donc se demander si les engagements politiques de la maire de Paris et du Ministre de la transition écologique et solidaire seront assortis d’un réel soutien au développement d’un grand projet industriel français. Quand on sait que cette année encore, Autolib affichera à Paris des pertes de l’ordre de 100 millions d’euros et que les ventes de véhicules électriques en France peinent à dépasser 1% du marché pour 100,000 voitures immatriculées, on est en droit d’en douter…

La plus grande conférence de technologie et innovation d’Europe démarre aujourd´hui à Lisbonne. Elle se tiendra jusqu´au 9 novembre 2017 dans la capitale portugaise. Le Portugal accueille des dizaines de personnalités liées aux nouvelles technologies mais aussi des personnalités politiques. Pendant le salon, des centaines de créateurs et d'entrepreneurs cherchent des investisseurs pour monter leur affaire.

Pour la deuxième année consécutive et pendant quatre jours, Lisbonne est la capitale européenne de la technologie et de l’innovation. Le WebSummit propose à Altice Arena et à la FIL (Parque das Nações) 25 ateliers sur des thèmes comme le design, les entreprises, la musique, les données et la musique.

Le Web Summit a été crée en 2010 par Paddy Cosgrave, Daire Hickey et David Kelly. Ce qui a commencé en Irlande avec trois personnes est actuellement la plus grande conférence de technologie et innovation d’Europe. Cette année, l’organisation attend près de 60.000 participants de plus de 170 pays et 2.500 médias du monde entier, dont Lepetitjournal.com

L'événement démarre aujourd’hui lundi 6 novembre en présence du président exécutif du Websummit, Paddy Cosgrave, du premier-ministre portugais Antonio Costa et du maire de Lisbonne. Le secrétaire-générale des Nations Unis y participera aussi. Antonio Guterres exposera sa vision sur le rôle de la technologie pour répondre aux défis globaux.

Des conférences pour tous

Après l’ouverture officielle, les conférences et discussions se poursuivront du 7 au 9 novembre 2017. En plus de quelques dizaines d´individualités liées à la technologie, le Web summit compte avec des grandes personnalités liées à la politique, à la mode et au monde des affaires. L’ancien vice-président des États-Unis Al Gore donnera une conférence sur « Le rôle de la communauté innovante pour résoudre la crise climatique » le 9 novembre à 16h30. L’ancien footballeur portugais Luís Figo, l’ancien président de la Commission européenne Durão Barroso, le réalisateur Dustin Lance Black et l’activiste transsexuelle Caitlyn Jenner participeront aussi au Websummit.

La France au Web Summit

Le Web summit a aussi une importante participation française. L’ancien Président de la République française, François Hollande, y donne une conférence le mardi 7 novembre à 12h50. Le Web summit compte encore avec la participation de la maire de Paris, Anne Hidalgo, et du maire de Nice, Christian Estrosi. La French Tech, l’initiative du gouvernement français pour contribuer à l’expansion des startups françaises, organise plusieurs événements au Websummit. Un "café gourmant" avec les entreprises françaises Finalcad et Trivago se déroulera le 7 novembre pour parler de stratégies internationales, de culture d’entreprise et d´offres d’emplois.

Web Summit jusqu’en 2020?

En 2016, le Web summit avait réuni à Lisbonne 53.000 personnes venues de 166 pays. Plus de 2000 journalistes avaient couvert cet événement. Le Web summit se tiendra à nouveau au Portugal en 2018 et les autorités portugaises souhaiterait même que la plus grande conférence de technologie et innovation d’Europe puisse continuer à Lisbonne jusqu’en 2020. L’organisation et le gouvernement portugais garantissent que, cette année, les problèmes qui ont marqué l’édition de 2016 ne se répéteront pas, notamment les difficultés liées à l´accès. Le métro et le bus proposent une carte spéciale pour les participants de la conférence et vont renforcer leur service pendant la durée de l´événement.

En savoir plus : https://websummit.com/